Su richiesta dell’Istituto di Oceanografia e Geofisica Sperimentale di Trieste (OGS), si è provveduto alla realizzazione del timone di 7,5 metri di lunghezza, smontabile in 4 pezzi, necessario al collegamento tra il carrello e l’autoveicolo trainante.
Sono state inoltre realizzate la campana di sterzo in materiale composito, il sistema di fissaggio dello strumento e le culle supporto strumento tra i carrelli anteriore e posteriore, oltre al sistema di collegamento tra gli stessi.
Tutte le componenti sono state realizzate in materiale composito.
La struttura è quindi priva di parti metalliche -ad eccezione del sistema di aggancio al veicolo trainante- al fine di eliminare eventuali distorsioni del campo magnetico creato dallo strumento durante l’utilizzo.